Cabecote dos cilindros tampa do cabecote para Audi A4 S4 Cabrio. qu. 2007 MEX
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Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
cabecote dos cilindros tampa do cabecote
2.0l 147KW
4-cilindros+ mot. gasol.+ BWE,BWT
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
anel de vedacao ondulado
radial (ondulacao: direita)
038103085C
47X10X32
2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa de fechamento
036103113A
36,6
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
carcaca
06F103107G
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa de fechamento
N0119017
20
3
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa de fechamento
06B103113C
26MM
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao
06D103121B
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
valvula comando
06F109257C
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
valvula comando
06F109257A
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tensor de corrente veja ilustracao, referencia:
109-10,6
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
pino ajuste
06D103251
2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
cabecote dos cilindros
06D103351D
1
BWE
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo
06F103063N
1
BWE
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo
06F103063NX
1
BWE
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
cabecote do cilindro completo
06F103063AE
1
BWT
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
cabecote dos cilindros com
valvulas e eixo do comando
06F103265BX
1
BWT,BWE
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
arruela inferior
06D103377
10
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
junta do cabecote F >> 8H-7-008 450 *
06D103383Q
0106 - 0406
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
junta do cabecote
06F103383G
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
painel de separacao F >> 8H-7-022 000 *
06F103411
0106 - 1006
;4
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
painel de separacao
06F103411A
4
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa do cabecote F >> 8H-7-030 500 *
06D103469L
0106 - 0307
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa do cabecote
06D103469N
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa do cabecote
06D103469M
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa do cabecote
06D103469J
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao
036115111B
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao
06F103483D
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tampa de fechamento
06C103485N
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao
06F103483E
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso com sextavado interno
cabeca chata com bucha guia
06B103831J
14
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso com sextavado interno
cabeca chata com bucha guia F >> 8H-9-003 100 *
06B103831E
0106 - 0808
;;14
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao liquida
D000600A2
18ML
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
nao e peça de reposicao
para este modelo
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
nao e peça de reposicao
para este modelo
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
prisioneiro
N0145555
M8X44
5
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico com cabeca
multidentada interna F >> 8H-8-012 500 * F >> 8H-8-900 400 *
N10196303
0106 - 0208
M6X22
;;7
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
paraf. lentic. sextav. interno F 8H-8-012 501>> * F 8H-8-900 401>> *
N10124308
0208 - 0309
M6X20
;7
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso de cabeca plana F >> 8H-7-010 800 *
N10554001
0106 - 0506
M6X35
;23
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso de cabeca plana
N10554005
M6X35
23
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
anel-o
N10691601
15X1,8
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso lenticular F >> 8H-7-015 800 *
N90455204
0106 - 0806
M4X10
;2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso lenticular F 8H-7-015 801>> *
N90455205
0806 - 0309
M4X10
;2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
nao e peca de reposicao
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
prisioneiro
06F103397
M8X56
4
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] 0GE - Sistema de depuração de gás de escape, EU3 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GW - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 BR [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
